Кобура под ПМ штатная белая 
Костюм защитный сетчатый (КЗС) -1 Размер 
РЕМЕНЬ ПАРАДНЫЙ ОФИЦЕРСКИЙ ЖЕЛТЫЙ ШЕЛКОВЫЙ (ПРЯЖКА С ОРЛОМ)
2,000 ₽
Оригинальный желтый шелковый парадный ремень для офицерского состава армии России. Пряжка, с помощью которой происходит фиксация ремня, окрашена в золотой цвет с изображением пятиконечной звезды.
Похожие товары
-
Каска стальная СШ 40
900 ₽ПодробнееКаска стальная СШ 40, поступила на вооружение в 1940 году. По-другому данную каску ещё называют «шестиклёпкой», из-за количества заклёпок в шлеме. У предыдущей каски СШ -39 их было три, и подшлемник был чулочного типа. В «шестиклёпке подшлемник сделали подушечного типа, что упростило конструкцию и сделало её надёжнее. Так же благодаря замене подшлемника стало возможным надевать каску сверху на зимний головной убор. Шлем получился очень удачным. Он выпускался без изменений не одно десятилетие. Каска выпускалась трёх размеров. Внутри шлема расположен трёхлепестковый подшлемник из искусственной кожи, каждый лепесток которого прикреплён двумя клёпками. Подбородочный ремень изготовлен из брезента. Длина ремня регулируется с помощью …
-
Артиллерийский компас
1,600 ₽В корзинуКомпас Адрианова “Артиллерийский”, в стальном корпусе с зеркальной крышкой. В компасе применено минеральное стекло препятствующее истиранию и появлению царапин, на боковой части металлического корпуса компаса выполнена линейка, для облегчения использования компаса вместе с картой местности. Компас оборудован длинным шнурком, позволяющем, носить его на шее.
Артиллерийский компас АК состоит из корпуса и угломерной шкалы 3, помещенной в корпусе 2 лимба. Угломерная шкала разделена на 60 делений. Цена одного деления равна 100 малым делениям угломера. Счет делений возрастает по ходу часовой стрелки. На корпусе компаса неподвижно укреплено визирное приспособление (прорезь и мушка). Вращение корпуса лимба позволяет, не изменяя положения компаса, быстро совмещать нулевое деление шкалы с северным концом магнитной стрелки. На внутренней стороне откидной крышки 4 компаса помещено металлическое зеркало а, которое дает возможность при визировании на предмет одновременно контролировать положение магнитной стрелки и производить отсчет по шкале. На крышке имеется вырез б для визирования и защелка. Надписи шкалы лимба в этом компасе даны в градусах. Цена одного деления 5°.
При работе с компасом следует всегда помнить, что сильные электромагнитные поля или близко расположенные металлические предметы отклоняют стрелку от правильного ее положения. Поэтому при определении направлений по компасу необходимо отходить на 40- 50 м от линий электропередач, железнодорожного полотна, боевых машин и других крупных металлических предметов.
Определение направлений на стороны горизонта по компасу выполняется следующим образом. Мушку визирного устройства ставят на нулевое деление шкалы, а компас – в горизонтальное положение. Затем отпускают тормоз магнитной стрелки и поворачивают компас так, чтобы северный ее конец совпал с нулевым отсчетом. После этого, не меняя положения компаса, визированием через целик и мушку замечают удаленный ориентир, который и используется для указания направления на север.
Направления на стороны горизонта взаимосвязаны между собой, и, если известно хотя бы одно из них, можно определить остальные. В противоположном направлении по отношению к северу будет юг, справа – восток, а слева – запад.
-
Панама “Афганка”
ПодробнееГоловной убор типа «Панама», используемый советской армией во время войны в Афганистане (1979-1989). Предназначена для ношения в местах с жарким климатом. Панама предназначена для маскировки и защиты. Расцветка «Хаки» обеспечивала должный уровень маскировки в Афганистане, а сама конструкция панамы защищала от ожогов и тепловых ударов. Для более комфортного ношения на панаме имеются люверсы.
-
Пилотка ВМФ
700 ₽В корзинуПилотка ― В Русской императорской армии появилась в 1913 году как элемент форменной одежды в авиационных и воздухоплавательных частях. Первоначально именовалась «перелётка» или «полётка» («полётная складная шапка», «шапка суконная мягкая складная для лётчиков»), была введена как компактный складной головной убор, чтобы лётчик мог иметь её с собой в кармане или за пазухой и надеть после полёта вместо кожаного шлема (фуражка для этого не подходила). Пилотка носилась лётчиками во время полётов и службы на аэродроме. В конце 1915 года пилотка была введена также в военных училищах, иногда встречалась и в пехоте. В ВС СССР пилотки носили и мужчины и женщины. Причём …
